环

境

质

量

标

准

1环境空气

建设项目处于环境空气质量二类功能区，大气环境执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准，标准值见表9。

表9        《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级      单位：mg/Nm3

2地表水环境

项目所在地附近地表水体为细河，根据“沈政[2000]30号”文《关于同意沈阳市地表水功能区管理意见的批复》，细河在此区域地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中V类水域标准，详见表10。

表10  《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V类水质标准  单位：mg/L

3声环境

根据“沈政办[2003]17号”文《关于调整沈阳市环境噪声标准适用标准区域划分方案的批复》，本项目所在区域声环境质量标准执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类和4a类标准，其中项目西侧、东侧厂界声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准，北侧、南侧厂界执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准。标准限值见表11。

表11                    声环境质量标准               单位：dB（A）

污

染

物

排

放

标

准

污

染

物

排

放

标

准

总

量

控

制

指

标

1废气

营运期机动车尾气污染源主要有为运输车辆等，机动车尾气属无组织排放，主要污染物是HC、CO、NOX。由于国内外目前对汽车尾气的空气质量尚无明确质量标准。因此，对汽车尾气影响主要参照国内现行有关标准进行评估，其中：NOx的排放速率和排放浓度执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）标准要求。CO、 HC化合物在空气中的浓度限值无标准可循，只列出计算结果。汽车污染物排放量见下表。

表12             机动车辆污染物排放系数及排放量

食堂设置2个灶头，则本项目员工就餐产生的食堂油烟排放执行《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）表1、表2中的小型标准，具体见表13。

表13                     饮食业油烟排放标准

2废水

本项目无生产废水外排。废水主要为生活污水，生活污水包括食堂废水和一般生活污水，食堂废水经油水分离器处理后，汇入生活污水经厂内化粪池处理，之后经市政管网，最终排入沈阳西部污水处理厂处理。污水排放执行《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表2-7中排入污水处理厂的污染物最高允许浓度，动植物油执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4的三级标准。标准见表14：

表14                     污水排放标准                  单位：mg/L

3噪声

项目营运期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类和4类标准，其中项目东、西侧厂界声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准，北、南侧厂界执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4类标准。

表15            《工业企业厂界环境噪声排放标准》         单位：dB(A) 

4固废

①一般废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）中相关要求。②生活垃圾执行中华人民共和国建设部令第157号《城市生活垃圾管理规定》。

根据《国务院关于“十二五”期间全国主要污染物排放总量控制计划的批复》规定，确定本项目总量控制因子为：

废水污染物控制项目：COD，NH3-N 

建议本项目总量控制指标详见表16。

表16                      总量控制指标                    单位：t/a

本项目废水排放量共为2240.93 m3/a， COD和NH3-N排放量分别为0.571 t/a和0.043 t/a，经过沈阳西部污水处理厂处理后COD和NH3-N排放量分别为0.112 t/a和0.0112 t/a。

工艺流程简述: 

本项目已经建成投运，基本无土建设施，施工期的环境影响可以忽略不计。

表17                      主要污染源分布

主要污染工序：

1施工期污染工序：

本项目已经建成投运，基本无土建设施，施工期的环境影响可以忽略不计。

2营运期污染工序

2.1废气

（1）汽车尾气

本项目运营期废气为车辆将货物入库、出库过程中排放的尾气。根据国家环境保护总局环境影响评价工程师职业资格登记管理办公室出版的《社会区域类环境影响评价》中，北京市环境保护科学研究院曾对小型汽车进行调查、测试。同时，该院在进行《北京市环境总体规划研究》中对各类型车不同行驶速度下的排放因子进行了详细深入的研究。低速时的数值如表18所示。

表18                单车评价排放因子                单位g/(km·辆)

由上述排放因子和汽车在厂区内运行的距离，就可以计算出尾气中污染物的排放量。从本项目平面布置图可以看出，货物入库及出库的车辆，在场内运行距离约为300米。其中小型车约为5万辆/年，中型车约为3万辆/年，大型车约为2万辆/年。经过计算本项目汽车尾气污染物排放量见表19。

表19                 本项目汽车尾气排放量                      单位t/a

（2）食堂油烟

本项目设有一座食堂，位于厂区办公楼东侧。食堂共有2个灶头，热源为液化石油气，工作时间为3 h/d。

本项目就餐人数为93人，年就餐时间为251天，根据类比调查，人均食用油每餐用量约15g/人·d，本项目耗油量约为1.395kg/d，即350.145kg/a。一般油烟挥发量占总耗油量的2%～4%，取平均值3%计算，烟气中含油量为0.0419kg/d，即10.504 kg/a。根房安装2台排风量为2000 m3/h的排风机，工作时间为3 h/d，排风总量为12000 m3/d，则油烟产生浓度为3.49mg/m3。本项目选用油烟净化器1台，处理风量为4000 m3/h，所产生的油烟经油烟净化装置处理后，油烟净化效率可达60%，净化后的油烟排放浓度为1.40mg/m3，排放油烟量约4.20kg/a，食堂油烟产生与排放情况见表20。

表20                     餐饮油烟气排放源强

经油烟净化器处理后的食堂油烟达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的要求。

（3）食堂燃料废气

本厂食堂采用液化石油气为燃料，液化石油气用气量约22230m3/a。根据《工业污染物产生和排放系数手册》（中国环境科学出版社，1996年6月1日）可知，燃烧每百万立方米燃料气污染物产生量分别为：NOx 1843.24 kg、SO2 630.0 kg、烟尘302.0 kg。由此可估算出本项目燃气产生的各污染物排放量，具体见表21。

表21                      燃气废气污染物排放统计

液化石油气属于清洁能源，由上表，天然气使用过程污染物的排放量较小。

2.2废水污染

本项目员工人数为93人，年工作251天，本项目有食堂有洗浴，故用水按120L•人/ d计算，用水量为11.16t/d，即2801.16t /a。污水产生系数按0.8计，则生活污水产生量为8.93t/d，即2240.93 t /a。生活污水中主要污染物为CODcr、SS、NH3-N及动植物油， CODcr产生浓度300mg/L，SS产生浓度220 mg/L，NH3-N产生浓度20 mg/L，食堂废水中动植物油产生浓度100 mg/L。本项目设置油水分离器对食堂废水预处理，设置化粪池处理员工生活污水，食堂废水经油水分离器处理后汇入生活污水经化粪池处理，可以达到《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表2中排入污水处理厂水污染物最高容许浓度要求，动植物油可达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4的三级标准，厂区污水预处理后通过市政下水管网，进入沈阳西部污水处理厂集中处理。本项目废水污染物产生及排放情况详见表22。

表22               项目废水污染物产生及排放情况表               mg/L

②水平衡分析

由上表可以看出，本项目废水经化粪池处理后，可以达到《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表2中排入污水处理厂水污染物最高容许浓度要求，通过市政下水管网，进入沈阳西部污水处理厂集中处理。本项目水平衡见图1。

图1    项目水平衡图（m3/a）

由项目水平衡图1。本项目用水总量3521.16 t/a，其中员工生活用水2801.16t/a，厂区绿化用水720t/a。生活污水排放量为2240.93 t/a。

2.3噪声污染

运营期的噪声主要为进出厂区的车辆产生的交通噪声、生活噪声，噪声强度分别为70~80 dB(A)和65-75 dB(A)。

表23               运营期各类设备噪声源强              单位：dB(A)

2.4固体废弃物

本项目产生的固体废物主要为员工生活垃圾。

生活垃圾主要来源于厂区内工作人员。垃圾产生量以每人每天产生0.5 kg计算，本项目劳动定员为93人，年生产时间为251天，其生活垃圾预计产生量为11.67 t/a。生活垃圾集中收集到指定的垃圾堆放点后，由环卫部门定期清运处理。

内容

类型

排放源

(编号)

污染物名称

处理前产生浓度

及产生量(单位)

排放浓度

及排放量(单位)

大

气

污

染

物

汽车尾气

CO

HC

NOX

1.45t/a

0.43t/a

0.06t/a

1.45t/a

0.43t/a

0.06t/a

水

污

染

物

生活污水

（384t/a）

CODCr

SS

NH3-N

动植物油

300mg/L、0.672t/a

250mg/L、0.493t/a 20mg/L、0.045t/a

100mg/L、0.224t/a

255mg/L、0.571t/a

143mg/L、0.320/a

19.4mg/L、0.043t/a

10mg/L、0.022t/a

固体废物

职工生活

生活垃圾

11.67t/a

0

噪

声

运营期车辆等设备噪声约为70～80dB(A)

其他

无

主要生态影响(不够时可附另页)

无

施工期环境影响分析及污染防治措施：

本项目已经建成投运，基本无土建设施，施工期的环境影响可以忽略不计。

营运期环境影响分析及污染防治措施：

1 大气环境影响分析及污染防治措施

（1）汽车尾气

本项目排放废气为汽车尾气，要求本项目的运输车辆必须持有国家颁发的尾气检测合格证明，要求建设单位合理布局，尽量减少车辆入库、出库时在厂区的运行时间，尤其是怠速行驶时间，尽量减少尾气对环境影响。加强辖区内绿化，充分利用植被具有既美化环境又净化空气的作用。绿化带内种植对SO2和NOx有较强吸附能力的乡土植物。行车道加强管理，要有专职人员疏导汽车停放，尽量避免汽车怠速及空档运转，以减少汽车尾气污染物的排放量。

（2）食堂油烟

本项目设有一座食堂，食堂油烟产生浓度3.49 mg/m3，油烟产生量10.504kg/a。总厂食堂采用油烟净化器净化油烟，处理效率可达60%，则油烟排放浓度约为1.40 mg/m3，油烟排放量为4.20kg/a。经油烟净化器处理后的食堂油烟达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的要求后，经3根高出房顶的排气筒排放，油烟排气筒出口长度至少应有4.5倍直径（或当量直径）的平直管段，同时出口朝向为马路。对环境产生的影响较小。

（3）食堂燃料废气

本项目食堂采用液化石油天然气为燃料，烟尘排放量0.007t/a，SO2排放量0.014 t/a，NOx排放量0.041t/a。天然气属于较清洁能源，污染物排放量较小。符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的要求，对环境影响较小。

2水环境影响分析及污染防治措施

本项目废水为员工生活污水。生活用水主要为日常生活用水，生活用水量2801.16t/d，排放量2240.93t/d，主要污染物为COD、SS、NH3-N和动植物油，由油水分离器、化粪池处理后，经市政污水管网，进入沈阳西部污水处理厂处理。生活污水污染物排放情况见表24。

表24                    生活污水污染物排放情况表

对于生活污水，建设单位安装油水分离器处理食堂废水，并设置化粪池处理员工生活污水，员工生活污水排至化粪池进行处理，为保证化粪池的处理效率，化粪池的设计容量满足污水在化粪池内的停留时间不少于24 h，本项目生活污水排放量为8.93 t/d，化粪池有效容积为100m3。废水经化粪池处理达到《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表2中排入污水处理厂水污染物最高容许浓度要求后，动植物油达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4的三级标准，因此本项目不会对区域地表水环境造成影响。再通过市政下水管网，进入沈阳西部污水处理厂集中处理。本项目化粪池以及排水管网作好防渗防漏处理，防止生活污水渗入地下污染项目所在地区地下水环境质量。全部埋于地下并加盖，对池底及池壁采用钢筋混凝土浇筑成型，且在池底及池壁砂浆抹面做好防渗措施，化粪池内壁及池底采用防水砂浆（1:2水泥砂浆内掺占水泥重量5%的防水剂）抹面，厚度20 mm。垫层采用碎石灌浆垫层，厚度100 mm。生活污水化粪池定期清掏，每4个月清掏1次。对周围地表水环境没有较大的影响。

沈阳西部污水处理厂于2006年投资2.25亿元在大挨金村建设，处理规模为15×104m3/d，处理工艺为浮动填料活性污泥法，处理的污水主要来自经开区和于洪南里，经处理后的水排入细河，出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的二级标准。2012年污水处理厂实际处理污水约14×104 m3/d，该厂目前正在开展处理规模为25×104 m3/d的扩建工程，预计2015年投入运行，扩建工程处理工艺采用A2/O+高效沉淀池+纤维素滤池+紫外消毒工艺，设计出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级A标准，结合现状污水处理厂的处理情况，预计污水处理厂扩建后，剩余处理能力为11×104 m3/d。

进入沈阳西部污水处理厂的污水为生活污水，总排口污染物浓度不高，CODCr≤255mg/L、NH3-N≤19.4mg/L、SS≤143mg/L，能够满足西部污水处理厂的进水水质及《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）中“排入设置污水处理厂的收集管网系统的污水”标准要求；水量为8.93t/d，为连续排放，沈阳西部污水处理厂剩余处理能力为11×104 m3/d，本项目排水量仅占西部污水处理厂现状处理规模的0.0065%。因此，从水质、水量上分析，本项目污水排放量远小于污水处理厂的处理规模，排入污水处理厂的污染物浓度在其设计进水水质范围内，则本项目排入沈阳西部污水处理厂进行处理时可行的，能够保证废水污染物排放浓度在控制的指标范围之内，确保实现污水处理后达标排放。

3声环境影响分析及污染防治措施

本项目噪声主要为车辆、人员噪声，噪声源强为60-65dB(A)左右。采取噪声衰减模式计算距噪声源不同距离处的噪声贡献值，并以此预测本项目厂界噪声的达标情况。

采用《环境影响评价技术导则（声环境）》（HJ2.4-2009）推荐的噪声传播衰减方法进行预测，计算中考虑了距离衰减，建构筑物等围护结构的隔声和建筑物屏蔽效应，以及空气的吸收衰减。预测模式如下：

式中：LA(r)——距声源r处的A声级； 

LAref(r0)——参考位置r0处的A声级；

Adiv——声波几何衰减引起的A声级衰减量；

点声源：Adiv=20lg(r/r0)

式中：r——预测点距声源的距离，m；

r0——参考位置距声源的距离，m；

Abar——声屏引起的A声级衰减量；

式中：N1、N2、N3——三个传播途径的菲涅尔系数。

式中：δ——声程差；

λ——声波波长；

Aatm——空气吸收衰减量；

Aatm=a(r-r0)/100

式中：a——每100m空气吸收系数，dB（A）/100m；

根据计算，本项目噪声预测结果见表24。预测噪声值是预测贡献值计算结果叠加昼间本底后的结果。

表24                  噪声预测结果                     dB（A）

根据预测结果，建设项目运行期间各厂界噪声值增加较小，昼、夜间厂界噪声仍可以满足《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-2008）中3类和4a类标准要求。

4固体废物环境影响分析及污染防治措施

本项目产生的固体废物主要为员工生活垃圾。

生活垃圾产生量为11.67t/a。生活垃圾经集中收集到厂内垃圾箱后，由环卫部门定期清运处理。做到日产日清，无固体废物堆弃，对环境基本无影响。符合《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》关于减少固体废物的产生、充分合理利用固体废物和无害化处置固体废物的原则。

5、环境监测

项目建成后，需要定期进行环境监测，监测计划如下：

（1）噪声：厂界四周；

监测项目：昼、夜等效A声级。

监测频率：每年监测一次，每次昼夜各一次。

6、环保投资及“三同时”验收一览表

建设项目环保投资及“三同时”验收一览表分别见表25及表26。

5 环境管理

应建立健全环保机构，加强环保管理工作。企业应成立以总经理为组长的环保领导小组，并设专职环保管理及技术人员，负责全厂的环保日常管理工作，监督、处理各种污染物的排放，组织和制定对各种污染物的防治措施，保证各种污染物达标排放。

6 环保投资

本项目环保投资为营运期的投资，投资额为23.8万元，占总投资的0.86%。环保设施投资估算情况见表25。

表25                         环保投资估算表                  单位：万元

7环保措施“三同时”验收一览表

本项目环保设施“三同时”验收一览表如表26所示。

表26                     “三同时”验收一览表

类型

排放源

(编号)

污染物名称

防治措施

预期治理效果

气

污

染

物

汽车尾气

CO

HC

NOX

合理布局、尽量减少行驶时间等

尽量减少尾气排放

食堂

油烟

油烟净化器

达标排放

水

污

染

物

生活污水

CODcr

SS

NH3－N

动植物油

经油水分离器、防渗化粪池处理后，由市政排水管网进入沈阳西部污水处理厂

达标排放

固体废物

生活垃圾

生活垃圾

由环卫部门统一清运，统一进行无害化处理

妥善处置

噪

声

本项目汽车及生活噪声较小，经墙体阻隔、距离衰减后，可完全实现厂界达标。

其

他

无

生态保护措施

绿化面积2000m2，绿化率达到2.7%

1建设项目概况

沈阳运输集团有限公司物流中心建设项目位于沈阳经济技术开发区沈新路105号。项目总投资2764万元人民币，占地面积74000 m2，总建筑面积26845.6 m2，本项目年储运钢材30000吨，橡胶20000吨，设备2000件。项目地理位置及监测点位图见附图1，环境保护目标图见附图2，周边关系图见附图3，平面布置图见附图6。

2环境质量现状

a. 收集2012年《沈阳经济技术开发区环境质量报告书》中经济技术开发区内环境空气质量数据：11月均值分别是PM1085ug/m3，SO279ug/m3，NO244ug/m3。该项目所在地大气环境质量满足国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的要求。

b. 地表水评价项目中细河土台子桥和彰驿桥监测断面水质已经受到一定程度污染，其中CODcr、NH3-N均超过《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V类标准限制，土台子桥断面CODcr、NH3-N超标倍数分别为0.25倍、3.325倍，彰驿桥断面CODcr、NH3-N超标倍数分别为0.175倍、3.44倍，主要是受上游各厂区排放的生产和生活污水所致，属有机污染类型；其余指标均符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）V类标准。

c. 由监测结果可知，本项目周边环境质量满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类和4a类标准要求。

3环境影响分析及措施

1）废气

（1）食堂油烟

本项目食堂采用油烟净化器处理食堂油烟，处理效率在60%以上，食堂油烟经处理后，经排气筒排放，排气筒高出楼顶，油烟排放浓度为1.40 mg/m3，排放油烟量约4.20kg/a，达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的规定。

（2）食堂燃料废气

本项目食堂采用液化石油天然气为燃料，烟尘排放量0.007 t/a，SO2排放量0.014t/a，NOx排放量0.041 t/a。天然气属于较清洁能源，污染物排放量较小。符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的要求，对环境影响较小。

（3）汽车尾气

本项目运营期废气为车辆将货物入库、出库过程中排放的尾气。CO排放量1.45t/a，HC排放量0.43t/a，NOX排放量0.06t/a，在自然通风作用下，本项目汽车尾气能够达标排放。

2）废水

本项目用水主要为员工生活污水，产生量为2240.93m3/a。生活污水经厂区化粪池处理，食堂污水经隔油池分离后再经化粪池处理，生活污水达到《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表2中标准，动植物油达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4的三级标准后，排入市政下水管网，最终进入沈阳西部污水处理厂进行集中处理。

3）噪声

主要噪声为车辆噪声和生活噪声，加强管理后厂界噪声满足标准要求。

4）固废

生活垃圾由环卫部门统一清运处理，不会对周围环境造成影响。

4总量控制

根据《国务院关于“十二五”期间全国主要污染物排放总量控制计划的批复》规定，确定本项目总量控制因子为：废水污染物控制项目：COD，NH3-N。

本项目废水COD和NH3-N排放量分别为0.571 t/a和0.043 t/a，经过沈阳西部污水处理厂处理后COD和NH3-N排放量分别为0.112 t/a和0.0112t/a。

5环保投资

本项目总投资2764万元，其中环保投资为23.8万元，占总投资的0.86%。

6产业政策符合性分析 

本项目属于仓储业。根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013修正）》，该项目属于允许类规定的范围，无目录中的落后工艺设备，项目建设符合国家和辽宁省现行产业政策。

7规划相符性分析 

本项目建设地址位于辽宁省沈阳经济技术开发区，项目属于仓储业，符合沈阳经济技术开发区建设发展规划。根据“铁西新城土地利用规划”、“铁西新城与沈阳市城市总体规划”，本项目厂址属于工业（仓储）用地，符合政府用地规划。铁西新城土地利用规划见附图4，铁西新城与沈阳市城市总体规划见附图5。

8项目所在地合理性分析 

本项目位于沈阳经济技术开发区沈新路105号，项目西邻胜宝旺国际集装箱储运公司，北侧为沈新西路，隔路为沈阳极东公路工程有限公司，东侧隔燕塞湖街为鼎丰石材，南侧为云海路，隔路为沈阳联邦涂料有限公司。厂界距最近敏感点为香槟蓝郡，距离为300m。污水处理依托沈阳西部污水处理厂，处理后的废水达标排放。与周边环境相协调，经分析，项目营运期对环境污染影响较小，对周围环境敏感目标不会造成明显不利影响，因此，从环境角度来看该项目所在地比较合理。

总结论

综上所述，沈阳运输集团有限公司物流中心建设项目，在认真落实各项污染防治措施的基础上，污染物可达标排放，因此，从环保角度分析，本项目的建设是可行的。